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中國(guó)的電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè),或許在不久的將來(lái)引領(lǐng)全球
發(fā)布者:zyzy 發(fā)布時(shí)間:2018-12-18 閱讀:1905

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中國(guó)已經(jīng)是電動(dòng)車(chē)和電池生產(chǎn)領(lǐng)域的領(lǐng)軍者。2014年5月,習(xí)近平主席指出,發(fā)展新能源汽車(chē)是中國(guó)邁向汽車(chē)強(qiáng)國(guó)的必由之路。
這并非一句空話。2013年到2016年,中國(guó)新能源汽車(chē)年銷(xiāo)售量從不到2萬(wàn)輛躍升至每年35萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)和超過(guò)11.5萬(wàn)輛電動(dòng)公交車(chē),分別占全球電動(dòng)汽車(chē)和電動(dòng)公交車(chē)銷(xiāo)售總量的46%和95%。
銷(xiāo)售量劇增在很大程度上得益于政府給予每輛電動(dòng)乘用車(chē)5萬(wàn)元(約合7000美元)的補(bǔ)貼,以及在出租和公交領(lǐng)域推廣電動(dòng)汽車(chē)的舉措。北京近期宣布,要將6.7萬(wàn)輛出租車(chē)換成電動(dòng)車(chē)。中央政府也有計(jì)劃對(duì)全部汽車(chē)制造商實(shí)行電動(dòng)車(chē)指標(biāo)制度。
本文由中冶卓元網(wǎng)絡(luò)部編輯。
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